MGB軸套應用于船舶行業(yè)的舵、艉軸承，甲板機械，水電行業(yè)，工程機械，冶金行業(yè)等領域，用于弧門支鉸軸承，啟閉機滑輪組軸承，液壓啟閉機支鉸軸承，平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。
MGB軸套工程塑料合金科諾廠家先做工程塑料合金的廠家之一，價格優(yōu)惠，質量上乘、售后服務有保障?？浦Z工程塑料合金材料具有摩擦系數低、自潤滑免維護、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性?？浦Z為您提供更多MGB軸套，MGB軸套工程塑料合金、MGB軸承產品的詳細描述：
MGB軸套工程塑料合金科諾產品特性及使用工況：
具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載、低速、反復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其他酸堿的侵蝕和沖刷。產品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋鋼設備、礦山機械、起重機械、紡織機械、風電發(fā)電、船舶、汽輪機、水輪機等設備生產流水線中，耐磨性是普通軸套的一倍。

非金屬MGB軸套是塑料軸套，不是金屬軸套，是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套，以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過的合成工藝制造而成的均質聚合物，從材料的內在屬性上區(qū)別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國機構船級社要求達到性能參數對照表：
壓縮強度（MPa） ≧110 
邵氏硬度 (D) 65-76 
拉伸強度 (MPa) ≧60 
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90 
摩擦系數（水潤滑） ≦0.08 
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性：
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性，尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。

國內傳統(tǒng)軸套在長期運行過程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復合機械力的作用，將導致其性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進而導致機械脹緊配合力度達不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現配合間隙，引起了傳統(tǒng)軸套的磨損。由于部件價值較大，傳統(tǒng)的修復方法較為昂貴，隨著高分子復合材料等技術的發(fā)展，科諾研制出了新型復合材料耐磨自潤滑MGB軸套。
MGB軸套的作用
（1）工程塑料合金MGB軸承套廣泛應用于輕負荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會遇到困難，特別在箱體內部軸承的裝配受到條件限制，應用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
（2）MGB軸承套可以調整緊松，使許多箱體的加工精度得到放寬，使箱體加工的工效大大提高。
（3）安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應用。
MGB軸套屬性
別名：MGB軸承 MGB自潤滑軸承套 MGB襯套 MGB軸瓦 MGB墊圈 
加工方式：車床 機床
規(guī)格：圖紙加工
主要特性： 耐磨 自潤滑 耐腐蝕 抗沖擊 不吸水 承載壓力大
應用行業(yè)：水利、水電、起重機械設備、船舶、機械、水處理
壓縮強度：130Mpa
摩擦系數：0.02-0.06

MGB軸套主要用于臥倒式塢門或其它使用的場所，是臥倒式塢門的關鍵支承部件，材料主要選用科諾工程塑料合金MGB、MGB材料，根據承重和摩擦系數大小進行選材。
MGB軸套特性：
摩擦系數低、自潤滑免維護、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性，在三態(tài)，即干態(tài)、水態(tài)、油態(tài)工況下的摩擦系數變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數相差?。辉谌龍?，即力場、電場、化學場作用下的機械性能穩(wěn)定，使用壽命長。多用于大型荷載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項目工況。如弧門支鉸軸承、大載荷滑輪軸承、止推軸承、關節(jié)軸承、人字門支撐軸承、水輪機導葉軸承等。
水潤滑MGB滑塊用途： 
1.  多用于各類閘門的主、反滑塊； 
2.  各類閘門修復的主、反滑塊； 
3.  平面閘門的止水滑塊； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑動滑塊； 
5.  上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊； 
6.  集裝箱的微移支墊； 
7.  塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承； 
8.  導纜滑板以及鋼絲繩托板等；
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