MGB軸套的作用
（1）工程塑料合金MGB軸承套廣泛應用于輕負荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會遇到困難，特別在箱體內部軸承的裝配受到條件限制，應用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
（2）MGB軸承套可以調整緊松，使許多箱體的加工精度得到放寬，使箱體加工的工效提高。
（3）安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應用.
科諾工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過的合成工藝制造而成的均質聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產品對偶工作面在三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場、電場、化學場）作用下的機械性能穩(wěn)定。
科諾公司生產的工程塑料合金“MG”系列產品其牌號為MGA、MGB、MGE、系列產品，它是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過的合成工藝制造而成的均質聚合物，從而使科諾球面軸承，滑動軸承，止水承壓墊，滑塊等產品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢，其壽命高于滾動軸承，青銅，巴士合金，鋅基合金，尼龍，聚四氟乙烯及其它復合材料軸承。 
科諾工程塑料合金是通過化學改性，的合成工藝制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蝕，耐高溫，低速重載，摩擦系數(shù)低等特點。工程塑料合金主要用于船舶，水利，橋梁等主要行業(yè)。

MGB軸套工程塑料合金應用于以下工況，為您排憂解難！ 
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉吊）；
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤滑油無法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤滑油無法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況；
8. 運行環(huán)境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況；

MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經化學反應自然成型的均聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、保證了材質本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時，材料會生成一些細小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產品的使用。

非金屬MGB軸套是塑料軸套，不是金屬軸套，是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套，以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過的合成工藝制造而成的均質聚合物，從材料的內在屬性上區(qū)別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國機構船級社要求達到性能參數(shù)對照表：
壓縮強度（MPa） ≧110 
邵氏硬度 (D) 65-76 
拉伸強度 (MPa) ≧60 
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90 
摩擦系數(shù)（水潤滑） ≦0.08 
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性：
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性，尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，經化學反應自然成型的均質聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質本身的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得，使得MGB材料本身具有更好的自潤滑性，鋼性，是以塑代鋼的優(yōu)選材料。
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