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【图文】《半年盘点系列》之十大行业新闻汇总(6)

 2017-07-06 14:01  浏览次数:

  根据规划,君马品牌旗下将生产传统燃油以及新能源产品,3年计划推出9款全新车型,其中,8款SUV,1款轿车。首款跨界7座SUV将于11月份上市,跨界5座SUV也将于年内上市。2018年,将推出3款SUV,分别是中型7座SUV、5座轿跑SUV、紧凑级7座SUV。2019年计划推出4款新车,分别是中型5座SUV、中型轿跑、中型7座SUV、紧凑型5座SUV。与此同时,君马品牌将使用全新的渠道,并不会与众泰品牌采用相同的渠道。

君马汽车正式发布 首款新车将11月上市

  君马汽车将推出三款发动机,分别是2.0T GDI、1.5T GDI、1.2 GDI。除此之外,君马汽车还将推出TMA超级平台,其四大特点分别是模块高度柔性化、轻量化高强度车身、搭载高效低耗先进动力、兼容 HEV/PHEV/BEV。

君马汽车正式发布 首款新车将11月上市

君马汽车正式发布 首款新车将11月上市

  君马汽车在全球范围广纳贤才,组建了顶尖技术的团队,其中来自美国KDI的Benedek先生担任首席造型设计师,欧洲汽车底盘专家Sven Stefan先生担任君马汽车底盘系统总设计师。除此之外,君马汽车还将牵手全球战略供应商,打造高品质汽车产品。

《汽车销售管理办法》正式实施

  商务部发布《汽车销售管理办法》 4S店模式或终结

  在今年早些时候,商务部发布了《汽车销售管理办法》,新政策在2017年7月1日正式实施,同时《汽车品牌销售管理实施办法》废止。新《办法》一改汽车销售品牌授权单一体制,以4S店为主的销售模式将被打破,新车电商迎来政策风口,得到快速发展机会。

打破常规 深度观察吉奥E美网络直销模式

  新《办法》提出,经销商出售未经供应商授权销售的汽车,或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车,应当以书面形式向消费者作出提醒和说明,并书面告知向消费者承担相关责任的主体。

  这意味着以往4S店经营单一品牌模式被终结,新政允许经销商销售未被授权的汽车。有业内人士表示,这代表着授权与非授权的模式同时存在,未来购车渠道进一步拓宽。汽车流通市场即将开放导致行业洗牌,未来的汽车流通市场是多模式、多业态并存的局面。随着新《办法》的真正落地实施,新车电商平台、汽车卖场、汽车超市等非授权模式必将进一步蓬勃发展,新车电商品牌将迎来发展良机,有望赶超4S店。

  形成社会化汽车流通体系 有效解决渠道下沉

  在单一品牌授权模式的影响下,目前供应商销售体系集中在一二线城市,三四五六线城市销售网点布局偏少,这与下沉市场强大的购车需求形成矛盾。新《办法》对此提出建议,鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设。

  可以预见,新《办法》实施后,三四五六线城市市场将会出现汽车超市、汽车卖场、汽车电商等新的汽车销售形式,有效解决下沉市场消费者买车以及经销商卖车的需求问题。据了解,目前有少数新车电商已经展开区县市场的布局。如首创直营模式的一猫汽车网,线下店已达1519家,覆盖全国27个省,1129个区县级城市,充分挖掘三四五六线城市的巨大购买力。据悉,2017年一猫汽车网全年直营车销量将达成5万辆。

汽车销售办法征求意见

  解开购车区域限制 反垄断放手市场