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【图文】《半年盘点系列》之十大行业新闻汇总(4)

 2017-07-06 14:01  浏览次数:

  江淮与大众的合作,可以看做一个双赢的局面。一方面,大众能够与江淮合作开发新能源车型,且由江淮生产落地,为其提供了帮助;江淮则寄托于大众的新能源技术,提升自身产品竞争力,未来双方不排除有其他合作的可能性。

日本高田破产,中企收购

  日本高田集团申请破产 中资企业收购

  日本高田集团于2017年6月26日在日本申请了破产保护,同时对外宣布,由宁波均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司(KSS)将以15.88亿美元(约合人民币108.6亿元)收购高田的主要业务,目前双方已经签订《谅解备忘录》。而高田美国子公司TK Holdings,也已于当地时间6月25日在美国特拉华州申请了破产保护。

高田破产申请

  去年10月,高田问题安全气囊仅在美国就造成11人死亡。美国交通部和日本交通部门命令召回所有存在风险的产品,而高田也因此面临巨额负债。据相关媒体报道,高田的负债介于100亿美元至500亿美元之间。

十大行业新闻半年盘点

  来自中国宁波的均胜电子于高田申请破产的当日发布公告称,此次签订备忘录仅是双方经过友好协商达成的意向约定,具体事宜仍需签订正式协议,公司后续将通过调查及谈判决定最终是否签订协议,同时此事也需要与全球主要的14家汽车生产厂商及高田破产管理委员会达成一致,因此收购事宜依然存在不确定性。此外,KSS还将与汽车生产厂商签署相关协议,保证与高田安全气囊召回事件的风险隔离和未来订单的可持续性。

十大行业新闻半年盘点

  根据双方签订的备忘录,在高田公司进入破产程序后,KSS准备在北美、日本、欧洲和其它地区(包括中国)按当地法律程序分别收购高田公司除硝酸铵气体发生器业务以外的主要资产。也就是说,KSS旗下所新创立的公司将在收购高田业务后继续提供安全气囊、安全带等产品。

《汽车产业中长期发展规划》

  三部委联合印发《汽车产业中长期发展规划》拟开放合资股比

  今年4月,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》的通知,规划要求有序放开合资企业股比限制,加强汽车产能监测预警,动态跟踪行业产能变化,定期发布产能信息,引导行业和社会资本合理投资。同时加快发展新能源、智能网联汽车、节能汽车,深化体制改革和提供财税支持。

三部委发汽车产业规划 将开放股比限制

  汽车产业中长期发展规划中指出,到2020年,培育形成若干家进入世界前十的企业,智能网联汽车与国际同步发展;到2025年,新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升,智能网联汽车进入世界先进行列。

十大行业新闻半年盘点

  在中国品牌汽车全面发展方面,汽车产业中长期发展规划明确指出,中国品牌汽车产品品质明显提高,品牌认可度、产品美誉度及国际影响力显著增强,形成具有较强国际竞争力的企业和品牌,在全球产业分工和价值链中的地位明显提升,在新能源汽车领域形成全球创新引领能力。到2020年,打造若干世界知名汽车品牌,商用车安全性能大幅提高;到2025年,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。